Tin Tức
Tìm hiểu về dầu nhờn? dầu nhờn bảo vệ động cơ của bạn như thế nào?
Dầu nhờn chính là một trong những sản phẩm không thể thiếu để đảm bảo các phương tiện máy móc được vận hành ổn định. Vậy bạn đã biết dầu nhờn là gì hay chưa? Dầu nhờn bảo vệ động cơ máy móc như thế nào? Hãy cùng tìm hiểu thông tin qua bài viết dưới đây của chúng tôi.
Tìm hiểu về dầu nhờn
Dầu nhờn là gì?
Trước tiên đi vào tìm hiểu dầu nhờn bảo vệ động cơ của chúng ta như thế nào thì bạn cần phải biết dầu nhờn là gì. Dầu nhờn chính là sản phẩm được sử dụng để bôi trơn cho động cơ. Dầu nhờn là hỗn hợp bao gồm dầu gốc và phụ gia. Lý do có thêm thành phần phụ gia trong dầu nhờn là để gia tăng thêm tính năng của dầu, giúp cho dầu có những tính chất phù hợp với tiêu chí đặt ra mà những sản phẩm dầu gốc khác không có được.
Tầm quan trọng của dầu nhờn đối với động cơ được ví như là dòng máu nuôi sống động cơ. Dầu nhờn ngoài tác dụng bôi trơn làm mát động cơ thì khi động cơ của bạn bị bẩn dầu nhớt còn có tác dụng làm sạch các chi tiết bên trong. Phủ kín khe hở giúp động cơ hoạt động trơn chu, an toàn.
Tầm quan trọng của dầu nhờn đối với động cơ được ví như là dòng máu nuôi sống động cơ
Những nhóm sản phẩm chính của dầu nhờn
Dầu nhờn thường được chia ra thành những nhóm sản phẩm chính sau đây:
Thứ nhất là nhóm dầu nhờn động cơ: đây chính là nhóm dầu nhờn được sử dụng cho xe gắn máy, xe vận tải, xe thương mại và một số thiết bị động cơ trên máy móc.
Thứ hai là nhóm dầu nhờn công nghiệp: nhóm dầu nhờn này được phân chia ra thành nhiều loại khác nhau tùy theo mục đích sử dụng như có dầu nhờn truyền động, dầu nhờn công nghiệp, dầu thủy lực, dầu biến thể, mỡ bôi trơn và các sản phẩm chuyên dụng khác.
Ngoài ra còn có nhóm thứ ba đó chính là nhóm dầu nhờn hàng hải: đối với nhóm này thường được sử dụng cho máy móc, động cơ trên những thiết bị tàu thuyền.
Xem thêm:
Tìm hiểu về các loại phụ gia của dầu nhờn
Như đã nói ở trên thì mục đích sử dụng phụ gia thêm vào dầu nhờn đó chính là giúp tăng khả năng vận hành của dầu bôi trơn. Bảo vệ chúng khỏi bị lão hóa và cho phép dầu bôi trơn đáp lại tất cả các yêu cầu của một động cơ hiện đại.
Phụ gia được sử dụng trong dầu nhờn là phải hòa tan và tương hợp với dầu gốc. Thường thì nồng độ của phụ gia rơi vào khoảng 0,01 – 5%, trong những trường hợp đặc biệt có thể lên tới 10%.
Tùy theo chức năng sẽ phân chia ra thành các loại phụ gia khác nhau như: phụ gia có chức năng chống oxy hóa, chống ăn mòn, chống gỉ, chống tạo cặn, gia tăng chỉ số độ nhớt, chống tạo bọt, phụ gia diệt khuẩn…
Tìm hiểu về những thông số kĩ thuật của dầu nhờn
Những thông số kĩ thuật cơ bản của dầu nhờn gồm có: cấp độ nhớt, chỉ số nhớt, dầu theo tiêu chuẩn về phẩm cấp dầu của Mỹ.
Đối với cấp độ nhớt là chỉ số cho chúng ta biết độ đặc loãng của dầu nhớt. Thường thì cấp độ nhớt sẽ được phân chia ra thành 2 loại đó chính là dầu nhờn đơn cấp và dầu nhờn đa cấp. Đầu nhờn đơn cấp chỉ có 1 số đi kèm sau như SAE 30, 40, 50 và hạn chế nhiệt độ sử dụng hơn so với dầu đa cấp. Nếu như con số đi kèm càng lớn thì nói lên loại dầu đó có độ nhớt càng đặc và ngược lại. Dầu nhờn đa cấp thì là loại dầu thường đi kèm sau 2 chỉ số như SAE 0W 20, 15W40. Chỉ số đứng trước chữ “W” thì để chỉ khoảng nhiệt độ mà dau dong co có độ nhớt đủ để khởi động xe lúc lạnh. Còn chỉ số đứng sau chữ “W” để chỉ độ nhớt dầu nhờn ở 100oC.
Đối với chỉ số nhớt của dầu nhờn thì cũng được chia ra thành 2 loại đơn cấp và đa cấp. Đối với dầu nhờn đơn cấp thì độ nhớt giảm nhanh theo nhiệt độ. Độ nhớt của dầu đa cấp theo nhiệt độ ổn định hơn so với dầu đơn cấp.
Đối với chỉ số dầu theo tiêu chuẩn về phẩm cấp dầu của Mỹ thì phẩm cấp dầu gia tăng từ SE, SF, SG, SJ và giá của dầu cũng tăng theo đó. Dầu có phẩm cấp càng cao thì chất lượng bao gồm độ nhớt và độ lỏng càng ổn định theo nhiệt độ.
Dầu nhờn bảo vệ động cơ phương tiện như thế nào?
Công dụng chính của dầu nhờn đó chính là bôi trơn cho động cơ, làm giảm lực ma sát và tăng hiệu suất vận hành của động cơ. Dầu nhờn giúp cho hoạt động của các piston di chuyển lên xuống một cách nhẹ nhàng nhất. Chúng ta cũng biết động cơ được cấu thành từ rất nhiều các chi tiết kim khí như piston, trục cam, xu-páp… Khi động cơ vận hành, lực ma sát giữa các bộ phận này với nhau là rất lớn. Tuy nhiên bằng việc sử dụng dầu nhờn sẽ giúp cho hạn chế tiếp xúc trực tiếp giữa các chi tiết giúp giảm thiểu sự mài mòn các bề mặt kim khí, có tác dụng bảo vệ và tăng tuổi thọ của động cơ.
Công dụng chính của dầu nhờn đó chính là bôi trơn cho động cơ
Bên cạnh công dụng bôi trơn thì dầu nhờn còn có công dụng làm mát. Khi động cơ hoạt động phần nhiệt lượng tỏa ra do ma sát và quá trình đốt cháy nhiên liệu là rất lớn. Khi sử dụng dầu nhờn sẽ giúp cho việc hấp thụ nhiệt và giải phóng nhiệt tại bình dầu diễn ra thường xuyên giúp cho động cơ được làm mát, tránh được tình trạng động cơ bị quá nhiệt hay cháy piston.
Trên đây chính là thông tin về đặc tính của dầu nhờn và nguy lý hoạt động của dầu nhờn trong bảo vệ động cơ.