Tìm hiểu nguyên nhân khiến cho dầu thủy lực bị đổi màu

Dầu thủy lực chính là dòng sản phẩm thường được sử dụng rộng rãi cho các máy móc công nghiệp. Sử dụng dầu thủy lực mang đến những hiệu quả kinh tế nhất định. Để đảm bảo cho máy móc luôn ở trạng thái vận hành tốt nhất thì người sử dụng cần hết sức chú ý đến chất lượng của dầu thủy lực. Cần tiến hành kiểm tra và thay thế ngay nếu như dầu thủy lực gặp phải tình trạng đổi màu hay nhiễm bẩn. Bài viết dưới đây chúng tôi sẽ cung cấp cho các bạn một số thông tin tìm hiểu nguyên nhân lý do vì sao mà dầu thủy lực bị đổi màu.

Nguyên nhân do sự ảnh hưởng của nhiệt độ

Một trong những nguyên nhân chính khiến cho dầu thủy lực bị đổi màu đó chính là do sự ảnh hưởng của nhiệt độ. Dầu Thủy lực thường xuyên tiếp xúc với các loại hóa chất và nhiệt độ cao. Lực ma sát giữa các chi tiết máy khiến dầu nóng lên và nguội đi liên tục. Điều này lặp lại như một vòng tuần hoàn khép kín. Nếu như người sử dụng không kịp thời phát hiện ra và tiến hành thay thế thì sẽ khiến cho dầu thủy lực không đảm bảo hiệu quả hoạt động, lâu dần còn ảnh hưởng đến tuổi thọ của máy móc.

dầu thủy lực bị đổi màu

Nguyên nhân do sự ảnh hưởng của nhiệt độ

Những nguồn nhiệt phổ biến tác động đến Dầu Thủy lực bao gồm: Nhiệt độ phát sinh ra trong khi các chi tiết máy va chạm với nhau theo một phương nhất định. Nhiệt độ cũng được sản sinh ra từ quá trình khởi động hệ thống máy móc thủy lực. Thông thường, quá trình khởi động sẽ khiến các động cơ nóng lên, nhiệt độ này đã được dâu thủy lực hấp thụ hoàn toàn. Ngoài ra nhiệt còn được sinh ra từ hệ thống tản nhiệt bằng hơi nước. Khi hệ thống này vận hành sẽ sinh ra nhiệt lượng nhất định. Nhiệt lượng này truyền vào dầu thủy lực qua những chi tiết máy kim loại.

Theo khuyến cáo của những nhà sản xuất dầu thủy lực  thì nhiệt độ phù hợp để Dầu Thủy lực phát huy tối ưu hiệu quả bôi trơn là 140 độ F, tương đương với 60 độ C. Nếu hệ thống thủy lực tăng thêm mỗi 15 độ F (5 độ C) trên mức nhiệt quận bình này, tuổi thọ của dầu thủy lực sẽ bị giảm đi một nửa.

Xem thêm:

Nguyên nhân do sự tác động của quá trình oxy hóa

Trong quá trình hoạt động của máy móc, quá trình oxy hóa chính là kết quả của việc khi dầu phải tiếp xúc liên tục với không khí và lực ma sát trong hệ thống thủy lực. Sự kết hợp giữa dầu thủy lực và oxy khiến cho độ ổn định của dầu bị giảm xuống

dầu thủy lực bị đổi màu

Nguyên nhân do sự tác động của quá trình oxy hóa

Cụ thể khi tiếp xúc với oxy, phụ gia chống oxy hóa sẽ phản ứng nhằm giảm thiểu nguy cơ oxy hóa dầu thủy lực khiến cho dầu thay đổi màu sắc từ màu vàng nguyên thủy chuyển sang màu vàng đậm và xanh đen. Đây chính là biểu hiện của quá trình oxy hóa diễn ra mạnh mẽ cho hệ thống dầu thủy lực.

Hơn nữa, quá trình oxy hóa này lại lặp lại tuần hoàn và liên tục trong hệ thống thủy lực. Điều này khiến các phụ gia chống oxy hóa bị thất thoát. Lượng phụ gia càng giảm đi, quá trình oxy hóa dầu thủy lực càng diễn ra nhanh chóng. Nếu như bạn gặp phải tình trạng dầu thủy lực chuyển sang màu đen có nghĩa là dầu đã bị oxy hóa hoàn toàn và không thể sử dụng được nữa. Bạn cần phải tiến hành thay thế ngay.

Nguyên nhân do áp lực của hệ thống thủy lực

Khi áp lực vận hành hệ thống thủy lực gia tăng thì chỉ số độ nhớt động học của dầu thủy lực sẽ bị giảm xuống. Điều này có nghĩa là dầu sẽ lỏng đi khi ma sát và tạo nhiệt. Không chỉ thế, áp lực tăng còn dẫn đến sự gia tăng lượng không khí tiếp xúc với bề mặt dầu. Sự hiện diện của oxy với áp lực sẽ đẩy nhanh quá trình oxy hóa gây biến chất dầu.

dầu thủy lực bị đổi màu

Nguyên nhân do áp lực của hệ thống thủy lực

Đây chính là lý do khiến cho các nhà sản xuất thường khuyến cáo các doanh nghiệp sử dụng dầu thủy lực nên giữ  áp lực của hệ thống thủy lực ở mức thấp nhất, điều này sẽ giúp nâng cao hiệu quả vận hành cũng như kéo dài được tuổi thọ của hệ thống thủy lực.

Nguyên nhân do sự xuất hiện của vi sinh vật và cặn bẩn trong dầu thủy lực

Nếu như dầu thủy lực xuất hiện vi sinh vật nhiễm bẩn và cặn bẩn cũng chính là nguyên nhân khiến cho dầu thủy lực bị đổi màu . Nếu nồng độ chất lắng đọng lớn hơn 1% tổng dung tích Dầu Thủy lực, dầu sẽ bị nhiễm bẩn. Không chỉ thế, các chất kim loại, đặc biệt là đồng còn là nguyên nhân thúc đẩy quá trình oxy hóa. Những yếu tố này khiến dầu bị giảm hiệu quả bôi trơn đáng kể.

Trên đây chính là một số nguyên nhân chính khiến cho dầu thủy lực bị đổi màu. Hy vọng sẽ giúp ích được cho các bạn trong việc đảm bảo mức độ vận hành tốt nhất của máy móc.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *