Những câu hỏi thường gặp khi sử dụng dầu nhớt cho xe máy

Dầu nhớt chính là một trong những sản phẩm không thể thiếu giúp xe máy được vận hành tốt nhất. Nhiệm vụ chủ yếu của dầu nhớt trong xe máy là bôi trơn động cơ, ly hợp ướt(xe số). Nhưng khi đã gọi là nhớt tốt phải có các tính năng khác như làm mát, chống ăn mòn, mài mòn, làm sạch động cơ. Bài viết dưới đây chúng tôi sẽ giúp bạn giải đáp thắc mắc trong quá trình sử dụng dầu nhớt cho xe máy.

 

Trên thị trường hiện nay có bao nhiêu loại dầu nhớt cho xe máy

 

Nếu như phân loại theo loại xe sử dụng thì gồm có xe số, xe tay ga, xe hai thì. Phân theo thành phần, nguyên liệu thì gồm có: Dầu nhớt gốc khoáng, dầu bán tổng hợp và dầu tổng hợp.

dầu nhớt cho xe máy

Nếu như phân loại theo loại xe sử dụng thì gồm có xe số, xe tay ga, xe hai thì

Dầu nhớt gốc khoáng là gì? Là sản phẩm được chế xuất từ dầu gốc khoáng có nguồn gốc từ tự nhiên kết hợp với các phụ gia để ổn định và tăng thêm các tính năng vật lý, hóa học, cơ học trong dầu nhớt.

Dầu bán tổng hợp thì trong dầu nhớt có thành phần dầu gốc và thành phần dầu nhớt có nguồn gốc từ các hydrocacbon do con người chế tạo ra để tăng các yếu tố và thành phần trong dầu nhớt.

Dầu tổng hợp chính là sản phẩm có nguồn gốc nhân tạo, thành phần hoàn toàn được con người chế tạo ra nhằm hướng tới sự bôi trơn tối ưu.

Phân theo loại dầu gồm dầu đơn cấp và dầu đa cấp. Dầu đơn cấp là loại dầu nhớt đảm bảo độ nhớt ở mức nhiệt độ nhất định. Dầu nhớt đa cấp là loại dầu nhớt có khả năng làm việc trong điều kiện nhiệt độ khác nhau, thích hợp với vùng có mức biên độ nhiệt cao. Kể cả nhiệt độ âm.

Xem thêm:

 

Thời gian sử dụng dầu nhớt cho xe máy hiện nay là bao lâu?

 

Hiện nay các sản phẩm dầu nhớt thông thường từ dầu gốc khoáng khuyến cáo người tiêu dùng sử dụng trong khoảng từ 2000km – 4000km. Các loại dầu nhớt bán tổng hợp và tổng hợp thì có mức thời gian sử dụng lâu hơn có thể đạt đến 8000 – 10000 km. Tuy nhiên, với các xe thông thường hay sử dụng dầu gốc khoáng, khi ở mức 2000km, người sử dụng nên thay nhớt để đảm bảo xe hoạt động lâu dài.

dầu nhớt cho xe máy

Hiện nay các sản phẩm dầu nhớt thông thường từ dầu gốc khoáng khuyến cáo người tiêu dùng sử dụng trong khoảng từ 2000km – 4000km

 

Nhớt xe máy và nhớt ô tô có sự khác nhau như thế nào?

 

Động cơ xe máy và xe ô tô khác nhau ở điểm nhớt xe máy thì vừa bôi trơn động cơ và làm ướt ly hợp (ly hợp ướt). Nhớt ô tô thì chỉ bôi trơn động cơ mà thôi, ly hợp ô tô là riêng. Lấy nhớt ô tô đổ vào xe máy được hay không? Câu trả lời là KHÔNG, Nhớt ô tô thường có tính chất bôi trơn cực cao và không có các phụ gia để chống lại trượt ly hợp vì vậy khi lấy nhớt ô tô đổ vào xe máy thì xảy ra trượt ly hợp. Ngược lại, khi lấy nhớt xe máy đổ vào ô tô thì phụ gia chống trượt ly hợp sẽ khiến độ bôi trơn của nhớt giảm và không đủ độ bôi trơn.

dầu nhớt cho xe máy

Động cơ xe máy và xe ô tô khác nhau ở điểm nhớt xe máy thì vừa bôi trơn động cơ và làm ướt ly hợp 

 

Nhớt xe tay ga và nhớt xe số khác nhau như thế nào? 

 

Khi sử dụng nhớt người tiêu dùng thường sẽ thấy các thông số trên chai ví dụ: “Vector Plus  SAE 20W40 API SJ – JASO MA2”. API: chỉ số của nhớt theo hệ đo lường của Mỹ, đối với động cơ xăng thì người ta để chữ “S” đầu, động cơ dầu thì chữ “C”. Chữ cái tiếp theo chứ là cấp nhớt, được đánh theo thứ tự bảng chữ cái, Hiện nay, cấp nhớt cao nhất bên động cơ dầu hiện tại là  “CI” và cấp nhớt bên động cơ xăng là “SN”.

JASO là tiêu chuẩn của các hãng xe Nhật, bắt đầu bằng chữ M và chữ cái tiếp theo cũng phân theo thứ tự bảng chữ cái.

SAE: Là chỉ số độ nhớt, chữ cái đầu thể hiện khả năng chịu nhiệt độ âm của nhớt. Nhớt động cơ thông thường lấy mốc -30­ độ làm nhiệt độ âm thấp nhất sau đó cộng với chỉ số đầu sẽ ra khả năng chịu nhiệt độ âm. “W” là chữ cái viết tắt của từ Winter thể hiện khả năng làm việc trong môi nhiệt độ thay đổi liên tục. Chữ cái phía sau chữ W thể hiện độ nhớt của sản phẩm. Chỉ số càng cao thì nhớt càng đặc.

Hướng dẫn bạn lựa chọn dầu nhớt cho xe mình đang chạy

Lựa chọn dầu nhớt cho chiếc xe mình đang chạy như thế nào được nhiều người chú ý nhất. Với các loại xe máy thông dụng tại Việt Nam thì độ nhớt không cần quá lỏng. nằm ở mức W40 – W50 là hợp vì nhiệt độ môi trường Việt Nam luôn cao. Chúng ta cũng không cần loại nhớt quá cao cấp, có thể chịu nhiệt độ âm cao gây lãng phí. Khi lựa chọn dầu nhớt, phải kiểm tra kỹ địa chỉ, bao bì sản phẩm. Các sản phẩm tốt thì mẫu mã và bao bì cũng được chăm chút kỹ lưỡng. Mọi thắc mắc bạn có thể liên hệ với chúng tôi qua website moboitroncd.com.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *